汽车轮毂表面检测:如何解决反光材质导致的误检漏检难题?

轮毂质检的三大痛点

在汽车轮毂制造车间,我们反复听到质检主管的抱怨:工人用强光手电筒检查轮毂表面划痕,10秒/件的检测速度拖慢产线节奏;反光材质导致传统视觉系统频繁误报,每班次需人工复检200+次;更棘手的是,轮毂曲面结构使气泡、沙眼等缺陷在特定角度才会显现。某日系品牌供应商因漏检导致批量退货,单次损失超80万元。

倍特威视的闭环方案

我们采用BVS-AI视频分析服务器构建多光谱成像系统。硬件层部署3组工业相机,分别对应:

  • 45°环形光源捕捉划痕
  • 同轴光源检测平面凹陷
  • 偏振镜头消除金属反光

软件层搭载自研的算法沙盘,针对轮毂曲面特性采用小模型定位ROI区域+大模型分析缺陷类型的分级架构。在浙江某轮毂厂实测数据显示:检测速度提升至1.2秒/件,过检率从23%降至1.8%,检出率稳定在99.4%。

方案核心优势

1. 兼容既有产线:支持接入欧姆龙/基恩士等品牌PLC,无需改造现有传送带

2. 动态参数调整:当轮毂型号切换时,系统自动匹配预设的光照参数与检测阈值

3. 双算力备份:既可部署英伟达Jetson边缘设备,也适配华为昇腾国产化方案

交付能力保障

  • 提供标准Modbus TCP协议接口,与MES系统对接周期≤3人日
  • 支持2种设备利旧模式:复用原有工业相机或替换为我们的2000万像素定制镜头
  • 7×24小时远程诊断,算法迭代需求响应时间<48小时

15年专注工业视觉检测,我们已为30+汽车零部件厂商提供AI质检方案。某德系轮胎轮毂集团采用本方案后,年质检成本降低37%,客户投诉率下降92%。

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