在铁路运输网络高速发展的今天,轨道安全监测已成为保障数亿吨货物运输与千万旅客出行的核心环节。面对轨道入侵的碎石、倒伏树木、散落货物等异物隐患,传统人工巡检模式已难以满足现代化铁路运营需求。倍特威视自主研发的铁路异物视频分析算法,以人工智能为核心驱动力,为轨道安全构筑起全天候智能防护网。
该算法基于深度学习框架构建,通过海量轨道场景数据训练,形成对异物特征的精准认知体系。系统支持4K超清摄像头的毫秒级视频流解析,运用多维度特征融合技术,可有效区分轨道碎石、工程残留物、动物闯入等18类常见异物,在雨雪、雾霾、夜间等复杂环境下的识别准确率突破98%。相较于传统图像比对技术,算法采用动态背景建模与前景分割技术,有效规避列车经过时的光影干扰,实现异物入侵的零误报监测。
技术架构上,系统搭载自研的边缘计算模块,将视频分析延迟压缩至200ms以内。当检测到轨道异常时,系统同步触发三级预警机制:本地声光报警装置即时启动,调度中心电子沙盘自动定位异常坐标,移动终端推送包含异物类型、尺寸、坐标的告警信息。这种端云协同的响应体系,使应急处置时间较人工模式缩短90%,为列车调度争取宝贵的安全冗余时间。
在实际部署中,系统展现出强大的环境适应能力。针对高架桥区段、隧道出入口、连续弯道等视觉盲区,智能算法可联动多角度摄像头构建三维监测场,通过视域拼接技术消除监控死角。在暴雨、沙尘等极端天气下,系统通过红外热成像与可见光视频的融合分析,穿透恶劣天气干扰保持监测连续性。这种全天候、全地形的覆盖能力,使铁路部门可将监测密度从每10公里1个点位提升至每2公里3个点位,实现安全防护能力的指数级增强。
倍特威视的技术创新不仅体现在算法性能上,更贯穿于系统全生命周期管理。系统搭载的自适应学习引擎,能够根据具体线路特征持续优化识别模型。当某路段频繁出现特定类型异物时,算法会自动增强对应特征的识别权重;当轨道周边进行施工作业时,系统可智能区分临时堆放物与危险入侵物。这种动态进化能力确保系统始终与现场实际需求保持同步,使安全防护体系具备持续升级的成长性。
在价值创造层面,该解决方案为铁路运营单位带来三重效益:通过自动化监测替代80%人工巡检工作量,显著降低人力成本;将事故风险窗口期从小时级压缩至秒级,有效避免因异物入侵导致的列车延误;构建可视化的安全数据看板,为线路养护决策提供数字化依据。经实际项目验证,系统部署后线路异常事件发现效率提升40倍,年均预防潜在事故逾200起。
随着智能铁路建设进入深水区,倍特威视将持续深耕视频分析算法的技术创新,以更精准的识别能力、更快速的响应机制、更智能的决策支持,助力铁路行业构建本质安全型运输体系。我们诚邀各铁路运营单位与技术合作伙伴共同探讨智能安防解决方案,携手推进轨道交通安全监测的数字化转型。
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